c 9:00 до 18:00 Заказать звонок
В корзине 0 товаров На сумму 0 руб.

AIMOL RACING: ИНЖЕНЕРНЫЙ ПОДХОД

«Поддержка картинга – это долгосрочная программа. Здесь для нас важны даже не результаты и не узнаваемость бренда. Тут, наверное, что-то другое. Если мы занимаемся автоспортом, то просто обязаны это делать» – так охарактеризовал руководитель гоночного направления Aimol Racing Дмитрий Добровольский новый проект компании.

Российским поклонникам гонок бело-синие цвета производителя смазочных материалов хорошо известны. Уже много лет команда Aimol Racing успешно выступает в отечественном Туринге, есть в её активе и призовые финиши на Кубке Европы. А теперь программа расширилась благодаря поддержке трёх юных картингистов.

«В 2002 году мы продвигали на рынке бренд масла и, естественно, попали в автоспорт, – рассказал Добровольский. – Чуть позже было принято решение о создании собственной команды, а уж когда один раз попадаешь за руль – дальше возникает зависимость очень надолго.

Сейчас это уже далеко не просто увлечение, а отдельное направление, абсолютно профессиональное. Пока это больше благотворительность, но уже перерастает в серьезный бизнес-проект: вполне понятные инвестиции с ожидаемой отдачей».

В 2014 году на картинговые трассы выйдут Александр Смоляр, Тимофей Добровольский и Сергей Назаренко.

Первый из них уже добился определённых успехов: начав карьеру в пятилетнем возрасте, в прошлом году Александр стал серебряным призером российского Кубка Rotax Max. Предстоящий сезон станет для первопроходца молодежной программы Aimol Racing уже третьим по счету на высшем национальном уровне.

Сергей Назаренко тоже имеет некоторый опыт, а Тимофей Добровольский пока делает в спорте только первые шаги, но также нацелен на успех. Пока программа ребят включает только выступления в российских соревнованиях. Однако в планах есть выход на международную арену, а в дальней перспективе – и дебют в формульных сериях.

«Картинг – это гоночный спорт в чистом виде, безо всяких ненужных наслоений, – уверен Дмитрий Добровольский. – Просто тележка, четыре колеса и мастерство пилота. Это основа основ – система воспитания мастеров должна строиться именно из детского спорта.

Я сам с удовольствием выступаю в картинге и всем советую – он отлично позволяет поддерживать форму. Если вы в состоянии проехать две картинговые гонки, то кольцевую выдерживаете без проблем».

По словам обладателя Кубка России и вице-чемпиона страны, эффект от выступлений мальчишек гораздо больше, чем можно ожидать: «В конечном счете, цель, конечно, побеждать. Эмоциональный эффект от этого огромный. Победа спортсмена даже на одном этапе вызывает огромное количество позитивных эмоций и сплачивает коллектив. Успехи на трассах влияют на людей даже сильней, чем я думал».

Кроме того, Aimol Racing сохранит присутствие в российском Туринге, где будет сотрудничать с большим количеством участников. При этом собственные наработки позволят предложить им продукт, учитывающий все специфические требования отечественных гонок.

«Собственное участие тоже очень помогает – ты смотришь, что происходит с мотором. В минувшем сезоне я смог доехать гонку с пробитым радиатором, без воды, когда температура достигла 130 градусов. О защитных свойствах масла это говорит очень много, – рассказал Дмитрий. – Любой стандартный продукт в таких условиях потеряет вязкость. Но когда после финиша мы разобрали мотор, там не было ни задиров в цилиндрах, ни битумных отложений.

У нас простое условие сотрудничества – это не реклама, а именно техническая поддержка. Если команда не  верит в поставляемые продукты, нет смысла поддерживать её. В деятельности нашей компании исследования и инженерные разработки играют важную роль – так всегда было с момента её основания. И если мы что-то и продвигаем – то свои знания об особенностях применения продуктов в разных условиях».



Источник: www.autosport.com.ru



Поделиться: