Используется для всех:
- турбированных и нетурбированных автомобилей,
- оборудованных каталитическими нейтрализаторами,
- сажевыми фильтрами и устройствами непосредственного впрыска топлива.
- также подходит для применения и в бензиновых двигателях.
Благодаря применению синтетических масел и пакета присадок последнего поколения обеспечивает высокий уровень антиокислительных свойств и термостойкости, что позволяет маслу сохранять свои характеристики при длительном воздействии высоких температур в присутствии окислителей (воздуха и других агентов). Обеспечивает превосходную защиту от износа, защищает двигатель от коррозии, а благодаря пакету специальных моющих присадок поддерживает двигатель в чистом виде и предотвращает образование шлама и отложений.
| Плотность при 20˚C (ASTM D1298) |
| 0.848 г/мл |
| Температура вспышки в открытом тигле (ASTM D97) |
| 222˚C |
| Вязкость кинематическая при 40˚C (ASTM D445) |
| 82.8 сСт |
| Вязкость кинематическая при 100˚C (ASTM D445) |
| 14.1 сСт |
| Вязкость динамическая при -35˚C, прокачиваемость в вискозиметре MRV (ASTM D4684) |
| 34 000 сПз |
| Индекс вязкости (ASTM D2270) |
| 176 |
| Температура текучести (ASTM D97) |
| -42˚C |
| Щелочное число (ASTM D2896) |
| 7.7 мг КОН/г |
| Сульфатная зольность(ASTM D874) |
| <0.8 % масс |
Добавить в корзину