- для всех наддувных и безнаддувных,
- а также оборудованных каталитическим преобразователем
- в бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей,
- внедорожников
- и микроавтобусов.
Уникальная концепция качества в сочетании с великолепными эксплуатационными свойствами продукта. Специально разработано с учётом наивысших требований для двигателей, работающих в широком диапазоне температур и разных условиях эксплуатации. Обеспечивает быструю циркуляцию масла во всех узлах сопряжения в двигателе при запуске независимо от внешней температуры. Эти характеристики позволяют двигателю быть должным образом смазанным как при чрезвычайно низких температурах (холодный пуск зимой), так и в случае высоких температур (летний городской цикл).
- Специально разработано с учетом применения в любых условиях эксплуатации- от городских старт-стоповых режимов до высокоскоростного движения по трассам
- Превосходные противоизносные свойства продлевают срок службы двигателя
- Хорошие низкотемпературные свойства гарантирует легкое и быстрое поступление масла ко всем узлам смазки, что защищает двигатель от износа в момент холодного пуска
- Отличная антиокислительная и термическая стабильность снижает скорость старения масла, что увеличивает интервалы замены масла
- Повышенная чистота двигателя и отсутствие отложений и шлама благодаря активным моющим компонентам
Плотность при 15˚C, г/мл ASTM D1298 0.861
Температура вспышки в откр.тигле, ˚C ASTM D92 228
Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт ASTM D445 100.5
Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт ASTM D445 15.0
Вязкость динамическая в CCS тесте (проворачиваемость) при -250С, сП ASTM D5293 5300
Вязкость динамическая при -30˚C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), сПз ASTM D4684 21 200
Индекс вязкости ASTM D2270 157
Температура текучести, ˚C ASTM D97 -39
Щелочное число, мг КОН/г ASTM D2896 10
Сульфатная зольность, % масс. ASTM D874 0.96